ما هي آلة بثق البلاستيك؟ كيف تختار؟

ما هي ماكينة بثق البلاستيك?

في آلة بثق البلاستيك، يُطلق على آلة بثق البلاستيك عادةً اسم الآلة الرئيسية، وتسمى آلة قولبة بثق البلاستيك للمعدات الداعمة بالآلة المساعدة. بعد أكثر من 100 عام من التطوير، تم استخلاص آلة بثق البلاستيك من اللولب المفرد الأصلي، مثل اللولب المزدوج ، واللولب المتعدد. يمكن استخدام آلة بثق البلاستيك (الجهاز الرئيسي) مع العديد من آلات بثق البلاستيك مثل الأنابيب والأفلام والألواح والألواح وأحزمة التعبئة والألواح (الألواح) والمقاطع الجانبية والتحبيب والقولبة بالنفخ. مطابقة وتشكيل خطوط إنتاج صب البلاستيك المختلفة لإنتاج منتجات بلاستيكية مختلفة. ولذلك، تعتبر آلات بثق البلاستيك واحدة من الآلات المستخدمة على نطاق واسع في صناعة معالجة البلاستيك، الآن وفي المستقبل.

تكوين آلة بثق البلاستيك

الآلة الرئيسية لآلة بثق البلاستيك هي آلة بثق، والتي تتكون من نظام البثق ونظام النقل ونظام التدفئة والتبريد.

نظام البثق

يتضمن نظام البثق المسمار، والبرميل، والقادوس، والرأس، والقالب. يتم تلدين البلاستيك إلى ذوبان موحد من خلال نظام البثق، ويتم بثقه بشكل مستمر بواسطة المسمار تحت الضغط المحدد في العملية.

1. المسمار: هو الجزء الأكثر أهمية في الطارد. ويرتبط بشكل مباشر بنطاق التطبيق وإنتاجية الطارد. وهي مصنوعة من سبائك الصلب عالية القوة والمقاومة للتآكل.

2. البرميل: عبارة عن أسطوانة معدنية، وهي مصنوعة بشكل عام من سبائك الصلب أو أنابيب الصلب المركبة المبطنة بسبائك الفولاذ المقاومة للحرارة، وقوة الضغط العالية، والقوية، ومقاومة التآكل والتآكل. يتعاون البرميل مع المسمار لتحقيق التكسير، والتليين، والصهر، والتلدن، والتهوية، وضغط البلاستيك، وينقل المطاط بشكل مستمر وموحد إلى نظام التشكيل. بشكل عام، يبلغ طول البرميل 15 إلى 30 ضعف قطره. المبدأ هو جعل البلاستيك ساخنًا بالكامل وملدنًا بالكامل.

3. القادوس: الجزء السفلي من القادوس مجهز بجهاز قطع لضبط وقطع تدفق المواد. تم تجهيز جانب القادوس بفتحة رؤية وجهاز قياس معايرة.

4. رأس الآلة والقالب: يتكون رأس الآلة من غلاف داخلي من سبائك الصلب وغطاء خارجي من الفولاذ الكربوني. رأس الآلة مجهز بقالب تشكيل. تتمثل وظيفة رأس الآلة في تحويل ذوبان البلاستيك الذي يدور إلى حركة متوازية وخطية، والتي يتم إدخالها بشكل متساوٍ وسلس.

في غلاف القالب، يتم إعطاء البلاستيك ضغط التشكيل اللازم. يتم تلدين البلاستيك وضغطه في البرميل، ويمر عبر لوحة المرشح المسامية على طول مسار تدفق معين عبر عنق الرأس ويتدفق إلى قالب تشكيل الرأس. يتم مطابقة غلاف القالب الأساسي بشكل صحيح لتشكيل فجوة دائرية ذات مقطع عرضي متناقص، بحيث يكون ذوبان البلاستيك في طبقة أنبوبية مستمرة وكثيفة يتم تشكيلها حول السلك الأساسي.

من أجل ضمان أن يكون مسار التدفق البلاستيكي في رأس الماكينة معقولًا والتخلص من الزاوية الميتة للبلاستيك المتراكم، غالبًا ما يتم تركيب غلاف التحويل. من أجل القضاء على تقلبات الضغط عندما يتم بثق البلاستيك، هناك أيضًا حلقة معادلة الضغط. تم تجهيز الرأس أيضًا بجهاز تصحيح وتعديل القالب، وهو مناسب لضبط وتصحيح تركيز قلب القالب وغطاء القالب.

يقوم الطارد بتقسيم رأس الآلة إلى رأس آلة مشطوف (بزاوية مضمنة تبلغ 120 درجة) ورأس آلة بزاوية قائمة وفقًا للزاوية بين اتجاه تدفق مادة الرأس والخط المركزي للمسمار. يتم تثبيت غلاف رأس الآلة على جسم الطائرة بمسامير. يحتوي القالب الموجود في رأس الماكينة على مقعد أساسي ويتم تثبيته بمنفذ مدخل السلك الخاص بالرأس باستخدام صمولة. تم تجهيز الجزء الأمامي من المقعد الأساسي بالمقعد الأساسي والأساسي والأساسي. يوجد ثقب في المنتصف لتمرير السلك الأساسي. توجد حلقة معادلة الضغط في الجزء الأمامي من رأس الماكينة لمعادلة الضغط. يتكون جزء التشكيل بالبثق من جلبة القالب وجلبة القالب. يمكن تعديل موضع غلاف القالب بواسطة الترباس من خلال الدعم. من أجل ضبط الموضع النسبي لجلبة القالب إلى قلب القالب، من السهل ضبط توحيد سمك طبقة الكسوة. الرأس مزود بجهاز تسخين وجهاز قياس درجة الحرارة.

نظام النقل

تتمثل وظيفة نظام القيادة في تشغيل المسمار وتزويد عزم الدوران والسرعة التي يتطلبها المسمار في عملية البثق. يتكون عادةً من محرك ومخفض ومحمل.

في ظل فرضية أن الهيكل هو نفسه بشكل أساسي، فإن تكلفة تصنيع المخفض تتناسب تقريبًا مع أبعاده الخارجية ووزنه. نظرًا لأن شكل ووزن المخفض كبيران، فهذا يعني أنه يتم استهلاك المزيد من المواد أثناء التصنيع، كما أن المحامل المستخدمة كبيرة نسبيًا أيضًا، مما يزيد من تكلفة التصنيع.

بالنسبة للطارد الذي له نفس قطر اللولب، فإن الطارد عالي السرعة وعالي الكفاءة يستهلك طاقة أكثر من الطارد التقليدي، ويضاعف قوة المحرك، ويجب زيادة حجم المخفض وفقًا لذلك. لكن السرعات اللولبية العالية تعني نسب تخفيض منخفضة. بالنسبة لعلب التروس من نفس الحجم، مقارنة بعلب التروس ذات نسب التخفيض المنخفضة، يزداد معامل التروس، وتزداد قدرة علب التروس على تحمل الحمل. ولذلك، فإن الزيادة في حجم ووزن المخفض لا تتناسب خطيا مع الزيادة في قوة المحرك. إذا تم استخدام كمية البثق كقاسم، مقسومة على وزن المخفض، فإن عدد البثق عالي السرعة والفعال يكون صغيرًا، وعدد البثق العادي كبير.

من حيث إخراج الوحدة، فإن قوة المحرك للطارد عالي السرعة وعالي الكفاءة صغيرة ووزن المخفض صغير، مما يعني أن تكلفة إنتاج الوحدة للطارد عالي السرعة والكفاءة أقل من تكلفة الطارد العادي.

جهاز التدفئة والتبريد

يعد التسخين والتبريد من الشروط الضرورية لإجراء عملية بثق البلاستيك.

1. يستخدم الطارد عادة التدفئة الكهربائية، والتي تنقسم إلى تسخين المقاومة والتسخين التعريفي. يتم تثبيت ورقة التدفئة في الجسم والرقبة والرأس. يقوم جهاز التسخين بتسخين البلاستيك الموجود في الاسطوانة خارجيا لزيادة درجة الحرارة للوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة لعملية العملية.

2. يتم ضبط جهاز التبريد للتأكد من أن البلاستيك في نطاق درجة الحرارة التي تتطلبها العملية. على وجه التحديد، يتم استبعاد الحرارة الزائدة الناتجة عن احتكاك القص الناتج عن دوران المسمار، وذلك لتجنب ارتفاع درجة الحرارة جدًا بحيث لا يتحلل البلاستيك أو يحترق أو يشكل شكلاً صعبًا. ينقسم تبريد البرميل إلى نوعين: تبريد الماء وتبريد الهواء. بشكل عام، تكون أجهزة البثق الصغيرة والمتوسطة الحجم أكثر ملاءمة لتبريد الهواء، أما الطاردات كبيرة الحجم فهي في الغالب مبردة بالماء أو مدمجة مع شكلين من التبريد. لتحقيق الاستقرار في كمية الغراء وتحسين جودة المنتج؛ لكن التبريد في القادوس يهدف إلى تعزيز نقل المواد الصلبة، ومنع جزيئات البلاستيك من الالتصاق بسبب ارتفاع درجة الحرارة، وضمان التشغيل الطبيعي لجزء النقل.

نوع ماكينة بثق البلاستيك

يمكن تقسيم آلة بثق البلاستيك إلى آلة بثق برغي مفرد وآلة بثق لولبية مزدوجة وآلة بثق متعددة اللولب وفقًا لعدد البراغي. في الوقت الحاضر، آلة البثق ذات اللولب المفرد هي الأكثر استخدامًا ومناسبة لمعالجة بثق المواد العامة. يتميز جهاز البثق ثنائي اللولب بحرارة أقل ناتجة عن الاحتكاك، وقص أكثر اتساقًا للمادة، وقدرة نقل لولبية أكبر، وقدرة بثق أكثر استقرارًا، وبقاء مادة أطول في البرميل وخلطًا موحدًا.

يحتل جهاز البثق ذو اللولب المفرد موقعًا مهمًا سواء كان عبارة عن آلة تحبيب التلدين أو آلة معالجة القولبة. في السنوات الأخيرة، تم تطوير آلة البثق أحادية اللولب بشكل كبير.

يتميز جهاز البثق ذو اللولب المزدوج بخصائص تغذية جيدة، ومناسب لمعالجة المسحوق، ولديه وظائف خلط، وتنفيس، وتفاعل، وتنظيف ذاتي أفضل من جهاز البثق ذو اللولب الفردي. يتميز بمعالجة البلاستيك ومزجه مع ضعف الثبات الحراري. يظهر تفوقه عند المادة . على أساس الطارد المزدوج اللولب، من أجل معالجة الخلطات بسهولة أكبر مع ضعف الاستقرار الحراري، تم تطوير الطارد متعدد اللولب، مثل Guanghua Plastic Extruder.

1. وفقًا لعدد البراغي، يتم تقسيمها إلى آلة بثق أحادية اللولب، وآلة بثق ثنائية اللولب، وآلة بثق متعددة اللولب؛

2. وفقًا لما إذا كان هناك برغي في الطارد، يتم تقسيمه إلى الطارد اللولبي والطارد المكبس؛

3. وفقا لسرعة تشغيل المسمار:

1. الطارد العادي: سرعة الدوران أقل من 100r/min؛

2. الطارد عالي السرعة: سرعة الدوران هي 100 ～ 300r / min؛

3. آلة البثق فائقة السرعة: سرعة الدوران هي 300 ～ 1500r / min.

4. التصنيف وفقًا لهيكل التجميع للطارد: هناك طارد متكامل وطارد منفصل؛

5. وفقًا لموضع مساحة المسمار في الطارد، يمكن تقسيمه إلى طارد أفقي وطارد عمودي؛

6. وفقًا لما إذا كان الطارد مهووسًا أثناء المعالجة، يمكن تقسيمه إلى طارد مهووس وطارد غير مهووس.